García Parra confirmó el inicio de trabajos en el CENHCH y la Unidad Deportiva Maravillas con licencias de obra menor. El gobierno solicita la MIA estación por estación, no para el proyecto completo. Las obras mayores, en 12 días.
PUEBLA DE ZARAGOZA, PUEBLA. — El gobierno del estado inició este lunes los trabajos preliminares para la construcción del Sistema de Movilidad por Cable. Las obras menores se concentran en dos de las nueve estaciones proyectadas: el Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH) y la Unidad Deportiva Maravillas. El coordinador de gabinete José Luis García Parra presentó las licencias de obra menor expedidas por el Ayuntamiento —exhibidas en ambas ubicaciones— y precisó que las obras mayores iniciarían "a más tardar en 12 días", a finales de agosto. "Iniciamos con obras menores. No es la obra mayor de construcción de las estaciones. Contamos con la licencia expedida por el Ayuntamiento de obra menor", declaró.
Esta primera etapa abarca limpieza y adecuación del terreno, nivelaciones de suelo e instalación de campamentos de trabajo. García Parra aseguró que los señalamientos sobre un arranque sin autorización son falsos y que la administración cuenta con la legalidad requerida para la fase actual.
El dato más relevante no fue el inicio de obras sino la estrategia ambiental que lo respalda: el gobierno está solicitando la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) de manera particular, por estación, y no de manera general para el proyecto completo.
Desde el 5 de marzo, las organizaciones civiles solicitaron en su primera reunión con la SMADSOT los estudios de impacto ambiental del proyecto. El 28 de marzo, los propios ambientalistas que salieron de la última reunión con la dependencia confirmaron: "Todavía no existe un resolutivo de manifestación de impacto ambiental." El diputado del PVEM preguntó por ese resolutivo en la comparecencia del 15 de julio ante el Congreso. La respuesta no apareció en el registro publicado. Hoy se sabe por qué: no existe una MIA general. Existen — o existirán — MIAs individuales por cada una de las nueve estaciones.
La diferencia no es administrativa — es jurídica. Una MIA general evalúa el impacto acumulado de un sistema de 14.58 kilómetros, 96 torres y 9 estaciones sobre el Parque Juárez, el Parque Ecológico, el Cerro de Amalucan, el Parque Biblioteca y el acuífero Valle de Puebla. Una MIA por estación evalúa cada punto de manera aislada. El impacto sistémico del proyecto — el que el amparo con Acuerdo de Escazú interpuesto el 11 de marzo argumenta — no queda capturado en la evaluación fragmentada.
Dos estaciones que no están en los comodatos
El Cabildo aprobó el 18 de junio la cesión en comodato de cuatro predios al gobierno estatal: Parque Juárez, Cerro de Amalucan, Parque Biblioteca y el predio de 11 Sur y Las Margaritas. El CENHCH y la Unidad Deportiva Maravillas — las dos estaciones donde inician hoy las obras — no están en esa lista. Son predios distintos. García Parra no precisó bajo qué instrumento jurídico el gobierno tiene acceso a esos terrenos para iniciar trabajos.
García Parra estimó que las obras mayores iniciarían "a más tardar en 12 días" —alrededor del 15 de agosto. Es el tercer plazo público que el coordinador de gabinete establece en este conflicto: el 30-31 de marzo prometió entregar los estudios completos del proyecto. No los entregó. El 26 de junio dijo que los permisos de obras mayores se obtendrían en agosto. Hoy precisó: en 12 días. El repositorio registra la fecha. El 15 de agosto es verificable.
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