Volaris ampliará la oferta aérea de Puebla con 12 rutas y unos 450 mil asientos. El gobernador Alejandro Armenta anunció hasta 1,000 millones de pesos para mejorar el aeropuerto de Huejotzingo y pidió una campaña intensa para promover la conectividad.
PUEBLA DE ZARAGOZA, PUEBLA. — La conectividad aérea de Puebla entra en una etapa de expansión con nuevas rutas de Volaris, mientras el gobierno estatal prepara recursos para mejorar las instalaciones del Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán, en Huejotzingo. La estrategia busca atraer turismo, actividad empresarial, visitantes y pasajeros con vínculos familiares en otros estados y países.
Un representante de Volaris explicó que las tres rutas anunciadas recientemente aportarán alrededor de 85,000 asientos, mientras que las 12 nuevas rutas consideradas por la aerolínea representan una capacidad aproximada de 450,000 asientos. El dato contrasta con los poco más de 300 mil pasajeros que, según la referencia expuesta durante la conferencia, movilizaron todas las aerolíneas en el aeropuerto durante 2025.
El representante reconoció que algunas rutas tuvieron que ser ajustadas porque su comportamiento no alcanzó las expectativas, pero sostuvo que la empresa mantiene su compromiso con Puebla. “No estamos retirando rutas; por el contrario, estamos buscando las rutas que le van a funcionar de mejor forma al estado”, afirmó. Explicó que la rentabilidad de los vuelos requiere una ocupación de al menos 85 por ciento y pidió apoyo de los medios para difundir la nueva oferta, cuyos precios parten de 90 dólares.
La estrategia pretende aprovechar la conectividad para impulsar distintos segmentos. El representante de Volaris señaló que los vuelos pueden favorecer el turismo convencional, el turismo médico, los viajes empresariales y los desplazamientos de familiares residentes en otros países. La expectativa, dijo, es que una mayor difusión contribuya a llenar los vuelos y consolidar las rutas.
Por su parte, Alejandro Armenta afirmó que el gobierno estatal prepara hasta 1,000 millones de pesos para adecuar y mejorar las instalaciones aeroportuarias. También planteó un distrito aeroportuario y una campaña de promoción en terminales, carreteras, redes sociales y ciudades con conexión aérea hacia Puebla. “Desde el escritorio no vamos a lograr la promoción que se necesita”, sostuvo, al pedir una estrategia territorial para dar a conocer la oferta aérea y turística.
El reto inmediato será convertir la ampliación de asientos y rutas en una demanda suficiente para sostener la conectividad. Para el gobierno estatal y la aerolínea, la promoción será determinante para que el aeropuerto de Huejotzingo aproveche la nueva capacidad y Puebla fortalezca su enlace con destinos nacionales e internacionales.
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