El Ayuntamiento de Puebla, encabezado por Pepe Chedraui, inició la rehabilitación de la calle Talamsa en San Pablo Xochimehuacan, con una intervención de 5 mil 123 metros cuadrados que beneficiaría a más de 15 mil habitantes. La obra, parte del programa #CallesAl100, incluye carpeta asfáltica, banquetas, guarniciones y señalética, aunque no se precisó el monto de inversión ni el plazo de ejecución.
PUEBLA DE ZARAGOZA, PUEBLA. — La calle Talamsa, ubicada en la colonia La Condesa de la junta auxiliar San Pablo Xochimehuacan, recibirá una intervención de 5 mil 123 metros cuadrados que incluye subrasante, base hidráulica, guarniciones, banquetas con guía podotáctil, rampas, bolardos, señalética horizontal y vertical, y luminarias. Se colocará carpeta asfáltica en 536 metros lineales con un ancho de 6 metros. El gobierno municipal no ha hecho público el monto de la inversión ni el plazo estimado para concluir los trabajos.
El secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, afirmó que la obra "beneficiará a más de 15 mil 400 habitantes" y mejorará la conectividad del norte de la ciudad. Sin embargo, la afirmación resulta difícil de verificar: una calle de 536 metros con un solo carril por sentido difícilmente puede tener un impacto significativo en la movilidad de una zona que concentra decenas de colonias y miles de viviendas.
La declaración del regidor Leobardo Rodríguez Juárez, quien calificó la obra como "un acto de justicia social y justicia histórica", contrasta con el hecho de que el programa #CallesAl100 se anunció en 2024 y, hasta ahora, las intervenciones han sido puntuales y sin una planeación integral que atienda el rezago acumulado. El propio ayuntamiento ha reconocido que el déficit de pavimentación en la capital supera los 500 kilómetros de calles sin asfaltar o en mal estado.
La obra se realiza en temporada de lluvias, cuando los trabajos de pavimentación suelen retrasarse y la calidad del asfalto se ve comprometida por la humedad. Vecinos de la zona han expresado su escepticismo ante la duración de los trabajos, luego de que obras similares en otras juntas auxiliares se han extendido por meses, generando molestias por el polvo-lodo, el ruido y los cortes de circulación. Sin un cronograma claro y sin rendición de cuentas sobre el gasto, la rehabilitación de Talamsa parece más un acto de presencia política que una solución al deterioro vial en San Pablo Xochimehuacan.
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